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水上挖掘机出租施工中液压油高温频频发作

水上挖掘机出租施工中液压油高温频频发作

作者:佚名    来源:水陆挖掘机出租    发布时间:2019-06-11 08:36    浏览量:

      夏季液压油高温故障频发,但由于故障点不一样,所以检修过程也存在很大差异,最近一位用户在水上挖掘机出租施工中反应液压油高温,但整机动作正常。

水上挖掘机出租施工中液压油高温频频发作
 
      下面跟资深挖掘机师傅大家一起分享一下该故障的整个维修检测过程,希望给大家带来参考。
 
准备工具
      针对上述故障问题,挖掘机师傅首先准备好液压油温度直感表、红外测温仪等工具,保证检修、测量的准确性。
 
检查步骤:
1、首先挖掘机师傅在液压油箱安装直感表,工作半小时后液压油温度110℃(高于正常温度60-90℃)。
 
2、 用红外测温仪测量液压油散热旁通阀两端A和B点,通过温差判断旁通阀是否开启,导致液压油不经过散热器而直接流回油箱。(A点95℃ B点83℃ 旁通阀未开启)

水上挖掘机出租施工中红外测温仪
 
3、 用红外测温仪测量液压油散热器进油口C点和D点,通过温差判断液压油散热器散热效果是否正常(C点95℃ D点84℃ 散热效果正常)

水上挖掘机出租施工中液压油油路
 
4、 用红外测温仪测量液压油箱回油管E点温度(82℃)
 
5、 液压油散热器旁通阀A点和B点的温度一样,说明旁通阀开启,温差大则说明未开启。液压油散热器进油口C点和回油口D点的温差为6-10℃散热器工作正常,小于5℃为散热不良。
 
6、 通过以上测量数据判断液压油散热系统工作正常,液压油箱温度过高不正常,对比图纸发现是主泵壳体回油管路存在异常,主泵内泄量大造成高温,壳体回油不通过散热器直接回油箱,造成液压油高温报警,但整机动作正常。相关液压油故障参考《挖掘机出租工作中液压油温高、动作忽快忽慢

水上挖掘机出租施工中主泵壳体回油
 
处理方法
      检修和测量过程非常准确,所以维修师傅在经过维修更换泵胆、配流盘、柱塞后故障排除。

水上挖掘机出租施工中主泵检测
 
      大家都知道水上挖掘机出租施工中液压油高温故障处理起来非常棘手,甚至是很多机主在夏季施工淡季直接停工,专心将高温故障彻底检修好。
 
      但液压油高温不要盲目维修更换总成件,要合理使用专用工具测量数据,对比原理图推断出故障点,高温不可怕、要用数据来说话。

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