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挖掘机下排气重、滴机油 往往是它出了问题

挖掘机下排气重、滴机油 往往是它出了问题

作者:佚名    来源:网络    发布时间:2018-04-24 23:01    浏览量:

    说起四配套想必大家都不陌生,它由缸套、活塞、活塞环、活塞销组成。作为发动机的运动组件,和燃油系统及配气机构配合,完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程,将化学能转换为机械能向外输出动力。因为它承受着强大的机械负荷和热负荷,所以是发动机中最重要也较容易出现故障的组件。今天湖北新宸挖掘机租赁部和大家分享四配套的相关故障表现及成因,希望对您有所帮助。
挖掘机下排气重、滴机油
气缸套损坏
    气缸套周围的部分冷却水吸收缸套的振动,在振动的低压阶段,水中的饱和蒸汽首先形成汽泡,而在振动的高压阶段,汽泡爆裂,随着汽泡的爆裂,水涌以填充空穴而产生一冲击波,咬入或腐蚀金属表面,穴蚀的征兆是与冷却水接触的气缸套的外壁上出现微凹坑,这些凹坑的大小及深度逐渐增大直至深入缸套壁中使裂纹加大。
缸套内壁承受活塞的冲击,同时其外壁又极易受到穴蚀的影响(穴蚀主要集中在气缸套的上部和下部)。
气缸套损坏
    更确切地说,穴蚀会在冷却水流动迟缓的区域发展,呈环关或条状腐蚀区,并且主要出现在气缸套的底部或其密封部。
活塞损坏
    活塞直接与燃气接触,并受其产生的热而膨胀,而当受到通过活塞环的机油冷却时又收缩。当发动机运转时,活塞不断膨胀、收缩。若活塞与缸套间的间隙过大或过小,油膜都将受到破坏,活塞与缸套间呈金属接触状态,结果产生崩落和划痕,其征兆是活塞局部,特别是与活塞销成直角的表面上出现条纹。
活塞环损坏
    活塞环工作时始终与气缸套内壁接触并沿气缸轴向滑动,当发动机在严重润滑不良状态下工作,特别是在磨台阶段,活塞环和气缸套滑动面上的小凸突会造成少量金属接触。
    如果异物通过进口系统进入,则保护油膜将被破坏并。
    当顶环的第二环的整个外侧出现划痕时即表明活塞环损坏。
活塞环损坏
活塞环咬合
    当高温、低温沉积物或异物堵塞环槽,或者活塞环在高温下变形卡死在环槽时,就会发生活塞环粘合。
在高温沉积物情况下,征兆表现为高温沉积物填充顶环槽导致顶环粘合。在低温沉积物情形下,发动机在低温下运行,沉积物中的水和油沉积在活塞的较低环槽中,并使油环以及紧挨其的上一环粘合。
活塞环咬合
    保养对挖掘机的重要性,就像人对吃饭的依赖一样。好的保养和维修方法,也将延长挖掘机的使用寿命,同样的,保养和维修的不当、失误,也将对挖掘机造成极大的损害。挖掘机在平时使用过程中,一定做到防患于未然。

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